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?噴油泵試驗臺是指噴油系統壓力比傳統柴油機要高出1.1倍，能達到145MPa，壓力大霧化好燃燒充分，從而進步了動力性，達到省油的目的。

噴油泵試驗臺由電磁閥控制噴油，其控制精度較高，高壓油路中不會出現氣泡和殘壓為零的現象，因此在柴油機運轉范圍內，循環噴油量變動小，各缸供油不均勻可獲得改善，從而減輕柴油機的振動和降低排放。噴油泵試驗臺是通過公共供油管同時供給各個噴油嘴，噴油量經過ECU精確的計算，同時向各個噴油嘴提供同樣質量、同樣壓力的燃油，使發動機運轉更加平順，從而優化柴油機綜合性能。

噴油泵試驗臺主要的作用就是將噴射壓力的產生和噴射過程彼此完全分開，通過對共軌管內的油壓實現精確控制，使高壓油管壓力大小與發動機的轉速基本無關。